4月20日，粵港澳大灣區首台“華龍一號”核電機組——中廣核廣東太平嶺核電項目1號機組投產發電，正式具備商業運行條件，預計年發電量超90億千瓦時，能夠滿足大灣區百萬居民的年度生產生活用電需求。4月中旬，從粵北山區到南海之濱，一批重大基礎設施項目正以“滿格”狀態刷新建設“進度條”。廣東以重大工程項目為“強引擎”，釋放出經濟向穩向好的澎湃動能。

電力水利“雙擎”夯實高質量發展“硬底盤”

“項目1號機組此前已經完成全部性能試驗和168小時滿功率連續運行考核，目前各項參數正常穩定，機組狀態良好。”中廣核惠州核電有關負責人介紹，太平嶺核電項目1號機組建設工作完成26項重大設計改進、8300余項經驗反饋。

太平嶺核電項目規劃建設6台“華龍一號”核電機組，分3期建設。6台機組全部建成后，預計年發電量將超過550億千瓦時，每年可等效減少標煤消耗約1665萬噸，減排二氧化碳約5082萬噸，為廣東能源綠色轉型、保障“雙碳”目標如期實現持續貢獻“華龍力量”。

4月16日上午，湘粵背靠背聯網工程廣東側首批杆塔基礎開挖在韶關樂昌啟動，標志著湘粵兩省首次電網互聯互通建設進入實質施工階段。該工程起於韶關500千伏丹霞變電站，建成后可新增湘粵電網互聯能力300萬千瓦。“工程建成后，可實現兩省豐枯互濟、余缺互補，湖南清潔能源可跨省消納，廣東用電高峰可獲及時支援，緊急情況下兩省電網互為備用。”廣東電網公司基建部項目管理科專責黃威介紹，借助湖南電網在春秋季用電低谷時段的消納空間，廣東電網每年可接收跨省互濟的新能源電量達30億至50億千瓦時，相當於減少火電標准煤用量約35萬至60萬噸，減排二氧化碳超240萬噸。

同日，水利工程也傳來捷報：由中鐵六局廣州公司承建的環北部灣廣東水資源配置工程涉鐵工程（一期）主體結構順利貫通。該工程是國家150項重大水利工程之一、國家水網骨干工程，建成后將解決粵西地區水資源短缺問題，惠及湛江、茂名、陽江、雲浮4市1800多萬群眾。

交通路網暢通灣區經濟“大動脈”

4月18日，在廣南聯絡線施工現場，“天佑號”盾構機累計掘進突破2000米。“西塱隧道預計2026年12月貫通，目前進度已完成65%。”廣州工程建設指揮部廣南段落負責人說，施工區段地質復雜、環境敏感點密集，超深豎井作業空間受限，建設團隊聯合攻關為“天佑號”定制了專項方案。據介紹，廣南聯絡線建成后可實現廣州站與廣州南站15分鐘快速直達，串聯多個鐵路樞紐，提升灣區軌道互聯互通水平。

4月14日，在中鐵十四局承建的廣雲高速改擴建項目TJ2標段，首段路基全斷面順利通過交驗。該工程全長約37.3公裡，起於肇慶市高要區新橋鎮，止於雲浮市河口街道，由雙向4車道拓寬為8車道。本次交驗路基長11.2公裡，各項指標符合規范。作為全線率先完成路基交驗的標段，TJ2標為后續路面施工創造了有利條件。廣雲高速改擴建項目是廣東省高速網“十二縱八橫兩環十六射”的重要組成部分，項目建成后，將大幅提升雲浮、肇慶通往廣州、佛山的綜合通行能力，促進粵西北與大灣區產業鏈融合。

從電力互濟到水資源調配，從軌道交通到高速路網，廣東正以重大工程項目為支點，釋放經濟向穩向好的強大“內核驅動力”。

南方日報記者 劉倩 烏天宇 劉光明寶