一場車禍、6年拉鋸、當事人離世、家屬索賠無門……這起看似無解的煩心事，最終在廣州市越秀區法院的道路交通事故訴前調解工作室迎來圓滿結局。

2017年，一輛出租車撞傷精神病患者，致其腿部受傷。后續肇事司機不幸去世，賠償事宜陷入僵局，家屬多年維權無果。2023年，在法官、交警、保險公司三方聯調下，各方最終達成賠償協議，法院當場出具調解書，困擾多年的矛盾得以化解。這不是個案，而是越秀法院深耕道路交通事故訴前聯調工作15年的生動縮影。

早在2011年，越秀法院就聯合交警東山大隊事故處理中隊，在交警中隊率先成立廣州市首個道路交通事故調解工作站。法官定期上門，靠前介入、現場調解，第一時間掌握糾紛實情，在法官與交警共同釋法明理下，引導當事人理性協商，實現矛盾早發現、早化解。

2022年10月，工作站升級為“道路交通事故訴前調解工作室”。越秀法院聯合交警越秀大隊、平安財險廣東分公司建立三方聯動調處機制，法官每周四駐點開展調解，風雨無阻。

保險公司的深度參與，讓理賠、調解、司法確認實現“一攬子”解決，一批陳年舊案得以快速化解。上述出租車傷人案中，因司機離世，家屬向出租車公司及保險公司索賠多年無果。2023年，在保險公司的指引下，各方來到調解工作室。經法官多次組織約談調解，最終促成出租車公司、保險公司按責賠償，法院依法出具調解書。困擾當事人6年的難題徹底解決。家屬感慨，不用打官司、不用請律師，就得以了結煩心事，真切感受到了司法便民的溫度。

隨著機動車、網約車、電動自行車保有量持續攀升，交通事故糾紛也逐年增多。越秀法院持續擴大多元解紛“朋友圈”。2025年，在國家金融監督管理總局廣東監管局支持下，工作室全面引入各大保險公司的行業調解員，工作效能提升3倍，服務更便民、處置更高效。

數據顯示，2025年，在工作室處理道交糾紛530余件，調解成功率65%，調解金額達1000萬元﹔全院道交民事案件調撤率達67%。越秀法院還探索當庭給付機制，真正實現案結事了人和。在一起網約車追尾糾紛中，全責司機因不了解法律規定，拒不賠付1900元停運損失。法官細致核對証據、耐心釋法疏導，案件成功調解，司機當場賠付。

針對停運損失計算、網約車“碰瓷”騙賠等突出問題，法院深入調研、統一類案裁判尺度，並向交通運輸管理部門發出司法建議，推動加強行業監管，從源頭淨化交通治理環境。

從單一工作站到多方聯動平台，從化解個案糾紛到參與社會治理，15年堅守，15年為民。越秀法院以小切口撬動大治理，把司法服務送到群眾身邊，既高效化解交通事故糾紛，也為基層社會治理現代化貢獻了堅實司法力量。

來源：羊城晚報

羊城晚報記者 黎秋玲 通訊員 王智 梁艷華