今年清明假期，旅客出行需求持續旺盛。筆者從深圳鐵路部門獲悉，因清明假期恰逢香港公眾假期疊加形成5天長假，4月3日廣深港高鐵迎來了港人北上出行高峰，當天開行跨境旅客列車239列，累計運送跨境旅客11.9萬人次，其中香港發往內地客流達8.6萬人次，創歷史新高。

深港“一小時生活圈”已從購物升級為涵蓋餐飲、住宿、文體娛樂的全方位體驗，兩地經濟融合的步伐正不斷加快。4月3日至7日，廣深港高鐵預計累計運送跨境旅客將達60余萬人次，同比增長10.6%，其中香港發往內地旅客預計29.7萬人次，內地發往香港旅客預計30.6萬人次，往返客流基本持平，雙向奔赴態勢明顯。

此外，筆者從國鐵廣州局獲悉，4月4日，該局管內客流迎來最高峰，當日發送旅客335.6萬人次，同比增長31.8萬人次，創歷史同期新高，鐵路運輸安全平穩有序。

自4月3日假日運輸啟動以來，國鐵廣州局旅客發送量穩步攀升，4日達到峰值。從客流結構看，湘粵瓊三省省內短途出行旅客佔比80%，跨省客流則以京廣高鐵、滬昆高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵、廈深線等線路方向為主。為充分滿足旅客祭掃、探親、旅游的集中出行需求，4月4日，國鐵廣州局開行旅客列車3593列，其中加開旅客列車341列。

數據顯示，今年第一季度，廣深港高鐵累計運送跨境旅客816.5萬人次，較去年同期增加121.7萬人次，同比增長17.5%。作為連接內地與香港的超級紐帶，廣深港高鐵跨境運輸效能持續釋放，為粵港澳大灣區人員往來、經濟融合注入強勁動能。

南方日報記者 劉倩 李嘉耀