本報廣州1月28日電  （記者李剛）1月25日上午，廣東廣州站始發的最后一班普速列車K303次駛離站台，開往江蘇徐州。這標志著這座有著百余年歷史的火車站全面邁入高鐵時代。

　　廣州站的淵源，可追溯至1911年建成的大沙頭火車站。1951年，該站正式定名廣州站。自今年1月26日起，廣州站不再辦理普速列車始發終到業務，原有始發終到普速列車全部調整至廣州白雲站。同時，廣州站將全面接入京廣、梅龍、貴廣、廣汕等多條高鐵線路，每日開行動車組列車208列，輻射范圍延伸至華北、西北、西南等地，真正實現“高鐵進城、普速外移”的樞紐新格局。

　　廣州站相關負責人表示，此次轉型是落實《廣州市綜合立體交通網規劃（2023—2035年）》中“五主四輔”鐵路樞紐布局的重要成果。隨著未來廣南聯絡線等工程的推進，廣州站將與廣州南站實現15分鐘互聯互通，串聯粵東粵西高鐵動脈，為粵港澳大灣區“一小時生活圈”建設注入強勁動能。

　　《 人民日報 》（ 2026年01月29日 04 版）

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