1月4日，港珠澳大橋珠海公路口岸一開關就迎來出境高峰。田佳琪攝

“新年好，請大家按順序准備好通行証，很快就能通過！”

1月4日上午8時許，陽光明媚，港珠澳大橋珠海公路口岸迎來了第一波通關高峰，提著行李的家庭、步履匆匆的通勤者、舉著小旗的旅行團絡繹不絕。港珠澳大橋邊檢站執勤一隊副隊長劉俊凱正引導著一個30余人的“港澳經典游旅行團”，通過快捷通道出境。

來自福建的游客李女士說：“我們從深圳到香港，經大橋到珠海，今天繼續澳門之旅。走港珠澳大橋特別方便，幾分鐘就能全團通關！”這樣的高效，得益於港珠澳大橋邊檢站在全國率先施行的“合作查驗、一次放行”模式，旅客排一次隊即可完成珠澳兩地邊防檢查，口岸整體通關效率大幅提升。

與此同時，在入境車道，來自廣州的陳先生經車體檢查、人臉識別，熟練使用“一站式”查驗通道入境，耗時不足1分鐘。“元旦假期，我體驗了‘粵車南下’新政策，自己開車帶著家人去香港吃飯購物，今天開車返程，大灣區‘一小時生活圈’真的太方便啦！”他笑著說。

據港珠澳大橋邊檢站統計，1月1日至1月3日，經口岸出入境的旅客超28.2萬人次，車輛超5.4萬輛次，內地旅客超過11.5萬人次，佔客流總量的40.9%，“港車北上”“澳車北上”通關量達3.3萬輛次，佔車流總量的62.2%。

“元旦假期數據為我們實現了2026年的‘開門紅’。”港珠澳大橋邊檢站邊防檢查處處長周威表示：“雖然假期已過，但1月4日的客流車流依然保持高位，這充分展現了大灣區跨境往來的活力與潛力。”

另一頭，1月4日上午9時45分許，廣州東站人來人往，伴著一首香港青年作曲家參與創作的歌曲《虹願》，廣州大劇院副總經理梁麗珍踏上了前往香港的動車，准備參加其導師在荔枝角舉行的個人鋼琴音樂會，並借此機會與香港藝術界交流。

11時15分許，動車駛向香港西九龍站。望著窗外熟悉的自然與人文景觀，梁麗珍深感自己作為一名粵港澳大灣區的藝術創作者，正立於一片充滿無限可能的沃土之上。

“新的一年，我期待更深入地植根本土，爭取打磨‘非遺題材沉浸式國樂劇場’等一系列具有在地特色的作品，期待通過參與‘深港澳藝術共同體’等聯合計劃，與更多灣區同仁攜手，將體現開放、包容、創新精神的故事與人物，共同編織成一幅生動的大灣區精神圖景。”梁麗珍說。

18時許，就職於橫琴粵澳深度合作區一家信息技術公司的澳門居民郭於藍，結束了一天的語音機器人AI訓練工作。她日常需要往返澳門與橫琴兩地，跟進項目落地。她說：“在橫琴口岸通關最大的感受就是高效，通勤路上有多種交通方式可以選擇，還有不少餐飲小店，上下班節奏便捷又舒心。”

展望2026年，郭於藍表示，期待“澳門+橫琴”的融合能再提速，也盼著廣珠（澳）高鐵能加快建設，讓跨境通勤更省時，大灣區“一小時生活圈”越來越好。

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