據廣州交投集團及廣州增城方面消息，廣州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程（以下簡稱“增天高速”）已通過驗收，計劃12月31日正式通車，開通后，增城與廣州中心城區可快速直達，無須繞行30分鐘可至天河。

增天高速全長38.4公裡（其中增城段18.9公裡），呈東西走向，東接北三環高速，西連增佛高速白雲至佛山段（規劃），起於增城區朱村街，終於白雲區太和鎮，設雙向六車道，設計時速100公裡，沿線聯系增城主城區、增城開發區、黃埔區、天河區以及白雲區。

增天高速全線設有8個立交互通，包括增城區的燕石嶺（接北三環高速）、山田、寧西、馮村（接花莞高速）、黃嶺，黃埔區的永龍、黃登（接從埔高速）、金田隆（接廣河高速）。在增城設有4個高速出入口，包括北三環朱村東出入口（通過燕石嶺互通轉換）、山田出入口（連接廣汕公路北繞線）、開發區出入口（寧西互通，連接朱寧路）、永寧出入口（黃嶺互通，連接新新公路）。其中，寧西互通直接連通寧西街道，為廣州東部公鐵聯運樞紐等重要平台打開快速通道，黃嶺互通服務於中新鎮、永寧街道等沿線城鎮，強化增城國家級開發區與廣州中心區的交通聯系。

此外，增天高速通過燕石嶺樞紐接入北三環高速，並通過其他樞紐與花莞高速、廣河高速、從埔高速等多條南北向干線實現互聯互通，成為串聯廣州東北部高速路網的關鍵“一橫”。

南方日報記者 鄭慧梓

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