6月8日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區車展正式閉幕。本屆車展規模約26萬平方米，112家整車品牌參展，1039款車型亮相，舉辦了50場新車發布會，9天展期吸引近90萬人次觀展，預定成交車輛42823輛，預定成交金額約100.7億元，有效促進汽車消費。

本屆車展聯動產業各方推動技術成果轉化，實現了從產品展示窗口到生態共建紐帶的躍升。智能化成為主旋律——尊界S800上市，小米汽車YU7首展，上汽大眾帶來增程式概念車ID.ERA，奧迪Q6L e-tron家族正式亮相。極氪9X、吉利汽車第四代博越L、豐田鉑智7、東風納米06等多款新車也在本屆車展首發或華南首秀。

在本屆車展特設的“未來馭行空間站”展區，系統呈現了“空陸一體”立體出行生態。展區通過沉浸式交互裝置與動態演示，讓觀眾體驗未來出行場景。峰飛航空盛世龍eVTOL展示城際通勤與高端物流解決方案﹔億航智能EH216-S是全球首款“四証齊全”無人駕駛載人飛行器﹔小鵬匯天旅航者X2搭載全自主飛控系統和全碳籠式承載式車身﹔航天創智針對航天器、高空回收著陸及低空經濟領域推出的應急降落系列產品，進一步完善了立體出行安全。

本屆車展還以跨界融合與創新實踐為核心，構建了科技、賽事、體育與文化等多元交織的展示空間。在環形飛船般的空間中，機械光影藝術與人工智能、微交通等未來出行場景深度融合，構建沉浸式科技體驗。眾擎機器人的挑戰互動、夸父機器人的智能交互、大象安泰機器人等“未來居民”組團亮相，生動展現了人機共生的科技溫度。

本屆車展既是新技術、新產品的展示窗口，更是產業協同的創新實踐。“技術為刃、用戶為核、生態為翼”正成為驅動汽車產業高質量發展的核心理念。智能化技術加速落地，算力芯片與AI大模型的深度融合正重新定義技術邊界﹔以用戶價值為導向的創新，正推動產品和服務全面升級﹔跨領域技術整合趨勢明顯，機器人、飛行汽車、駕駛系統等創新成果在市場中得到印証。

本屆粵港澳大灣區車展也集中展示了深圳的汽車產業創新力量。依托粵港澳大灣區的區位優勢，深圳已構建起具備競爭力的產業生態，不僅形成了整車制造、智能化系統、動力電池及電機電控等全產業鏈布局，更以全國新能源汽車產量第一的優勢奠定了產業基礎。通過持續的技術創新突破、市場擴容和高水平開放，深圳正重塑汽車產業發展范式。

南方日報記者 拱千舒

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