在廣東卷煙工業韶關廠新卷接包車間，“沉寂”42天之久的設備響起轟鳴聲，多條自動化生產線加大馬力運轉……“變化真的太大了！”跟班管理員唐志榮說。

一支敢拼的隊伍

42天的技改周期看似很長，但在聯合工房10000平方米的空間裡，往往有十幾家單位、幾百個工人同時施工。

車間不僅要完成18台套卷接包機組的設備清潔、標記、拆解、搬運、油漆翻新，還要做好辦公室、質檢室、維修房等一系列輔房搬遷工作，高強度建設與快節奏生產交織，是該廠建立以來規模最大、難度最高的技改項目。

期間，卷接包車間多輪次組織相關方、車間骨干、搬遷相關人員舉行會議，就搬遷方案、搬遷清單等反復進行協商探討。

維修師傅們克服新老工廠地域、時間上的雙重困難，堅持新老工廠兩地隨叫隨到，在保障正常生產的前提下，確保搬遷安全、優質與高效。“要非常細心，你別看機器很大，有時候少了一個零件，都運轉不起來，我們全員打起十二分精神。”設備管理員王偉強說。

技術改造中的新卷接包車間。黃義權攝

一次技術技能提升的機會

炎熱夏季，在卷接包車間新工房36℃的環境下，不時傳來設備啟動、對講機溝通、故障報警、輸送帶運行的聲音。

從條包提升到裝箱機入口，都是新安裝的設備，為減少條包表面刮花的現象，車間想方設法、精益求精，安排人員逐條通道進行測試。就連收集機的C型通道上的一點小毛刺，都要用手觸摸檢查，一旦發現毛刺，安排人員打磨處置，直至消除。

“一定要注意細節，我們設備調試生產出來的條包，全部分牌號做好標記，用來跑條包輸送帶，減少正式生產時的刮花現象，保障產品質量。”車間主任徐媛媛說。

車間還充分運用技改平台，引導員工積極參與設備拆解、搬遷、運輸、安裝調試工作。今年5至7月，車間組織大大小小28場培訓，近600人次參加。

卷接包車間副主任姚景揚表示，青年維修工、操作工深度參與到設備搬遷工作中，可以掌握設備定位對位、氣路、管路、油路、調試故障排除等一系列知識和技能，促進他們在實戰中“長筋骨”。

順利投產的新卷接包車間。黃義權攝

一個新的起點

除了提升設備運行效率，車間在人員調配上充分考慮員工家庭、身體素質等情況，合理調整生產模式，黨員骨干、技術能手見縫插針解決停台設備的一些復雜問題，確保第二天生產的連續性。

技改期間，工藝、設備等部門積極與車間一道，對交換站信號、風送管道等進行系統工藝測試及驗証，通過高效溝通協作，將“精雕細琢”貫穿改造每一環節。一個月內，溝通信息超過3000條，解決了360多個設備運行故障和質量問題，有效提升設備運行效率。

“看到機台各項數據逐漸穩定受控，我們對新工房順利完成生產任務更有信心。”質檢組組長陳國軍說。

新工房順利投產，已成為企業轉型升級的重要轉折點，一間工藝技術更加成熟、工藝布局更加合理、物流線路更加順暢的新工房在一點一滴的匠心打造中亮相。

此時此刻，第二階段的技改在緊鑼密鼓地進行中……（王雅蝶）

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