第134屆中國進出口商品交易會（廣交會）將於10月15日至11月4日在廣州舉辦，線上平台也將繼續常態化運營。9月28日，國務院新聞辦舉行新聞發布會，介紹有關情況並回答記者提問。

“本屆展覽面積較上屆增加了5萬平方米，三期總面積達155萬平方米。展區增至55個，相應擴展了新能源汽車及智慧出行、新材料及化工產品等展覽題材。”商務部副部長郭婷婷介紹，“本屆廣交會首次參展的企業超4900家。參展企業裡，擁有專精特新‘小巨人’、國家級高新技術企業等稱號的優質企業大約4600家。”

中國對外貿易中心主任儲士家介紹，從預注冊情況看，本屆廣交會境外採購商報名踴躍、來源地廣泛。截至9月27日，共有來自215個國家和地區的採購商預注冊，較第133屆同期增長23.5%。歐美採購商預注冊人數較第133屆同期增長20.2%，“一帶一路”共建國家增長33.6%，RCEP國家增長21.3%。53家來自五大洲的工商機構組團參會，較上屆同期增長29.3%。已有超過100家頭部跨國企業確認參會，其中56.5%來自歐美。

如何做好廣交會期間的交通服務保障？

“我們將進一步加密廣州、深圳等重點機場至世界各地的航線，廣交會前后，省內機場每周進出港國際客運航班將超過2000架次、運送旅客大概30萬人次﹔將優化琶洲港澳客運碼頭功能，開通碼頭往返香港國際機場和香港尖沙咀中港城客運碼頭航線，單程僅需要2小時﹔將在深圳、珠海等主要陸路口岸啟用邊檢快捷通道﹔同時還將加大市內地鐵、公交、出租車、水上巴士等水陸公共交通保障力度，確保參展客商快速通達。”廣東省副省長張新介紹。

廣交會期間國際航線需求旺盛。中國民航局運輸司司長梁楠介紹，暑期過后，每周實際執行的國際客運航班量穩定在疫情前的50%左右。9月18日至9月24日，廣州機場實際保障國際客運航班536班，恢復至疫情前的約57.3%，高於行業平均水平。

今年前8月，我國外貿進出口與去年同期基本持平，如何看待今年以來的外貿運行情況？

郭婷婷介紹，我國外貿展現出較強的發展韌性和創新活力。與2019年同期相比，今年前8個月我國進出口規模和外貿主體數量增長都超過30%，對新興市場出口佔比提高了近7個百分點，跨境電商等新業態規模增長了11倍，綠色新能源產品成為出口亮點。

目前，商務部正會同各地方、各有關部門加大工作力度，推出更多幫助外貿企業抓訂單拓市場的務實舉措。包括准備出台支持新能源汽車貿易合作、支持二手車出口、提升加工貿易發展水平、支持海外倉建設等多項政策措施，辦好重點展會、進一步優化簽証政策、更好便利商務人員往來，強化涉企培訓和金融服務，推動貿易自由化便利化等。

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。郭婷婷介紹，2022年，我國與“一帶一路”共建國家的貨物貿易總額接近2.9萬億美元，佔外貿總額的比重為45%左右，同比增長12.4%，高於我國外貿整體增速約8個百分點。

郭婷婷介紹，廣交會通過便利供採對接，助力貿易暢通。十年來，“一帶一路”共建國家採購商到會人數佔比從50.4%提升到58.1%。進口展累計吸引了70個“一帶一路”共建國家約2800家企業參展，佔比超過60%。本屆廣交會，來自“一帶一路”共建國家的採購商預計將達到8萬人，同時將有來自27個共建國家的391家企業參加進口展。

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