刷新三個“度”,翠亨新區打造“黃金內灣”新支點
初夏,走進中山翠亨新區,仿佛走進了另一個中山:塔吊林立,機器轟鳴,一片熱火朝天的建設景象。趕在雨季集中降水期來臨前,基建項目“馬力全開”。涉及道路超過40條的翠亨新區東片區(馬鞍島)三大片區市政路網工程建設明顯提速,施工單位“加人手”“增設備”,為項目建設搶時間、搶進度。
撥動翠亨新區基建琴弦的,是伶仃洋上的超級工程深中通道。深中通道伶仃洋大橋已於4月28日合龍,至此,深中通道橋梁工程全線貫通。按照計劃,深中通道將於明年建成通車。

深中通道。 南方+ 葉志文 攝
抓住深中通道通車前的“窗口期”以及“雙區”建設的機遇期,中山全面實施“東承、西接、南聯、北融”一體化融合發展大戰略,落實粵港澳大灣區“一點兩地”的全新定位,提升城市發展能級,中山的城市進階升級戰已打響。中山的城市發展願景,集中體現在與深圳前海隔海相望的翠亨新區。作為中山的“東承”橋頭堡和參與粵港澳大灣區建設的主陣地,翠亨新區被賦予厚望。面對中山的新時代答卷,翠亨新區用行動作答,不斷刷新發展的速度、熱度與密度,一個“黃金內灣”新支點正在崛起。
基建新速度
站上灣區交通“C位”
馬鞍島東側,伶仃洋上,深中通道建設熱火朝天。橋面上,施工隊伍正在開展路緣石鋪裝、鋼護欄安裝等附屬工程,橋面瀝青鋪設工作也正在進行。
“剛來的時候覺得深圳好遠,現在感覺好近。”參與深中通道建設5年多的李勇表示,隨著深中通道橋梁工程全線貫通,如今從深中通道在翠亨新區的西登陸點上橋,10多分鐘就可到達西人工島的海底隧道前。海底隧道預計在今年底前完成最后一節沉管安裝,屆時,深中通道主體工程將全線貫通,深中兩地的距離將縮短至24公裡、約20分鐘的車程。
借助深中通道,深圳將首次與珠江口西岸城市直連,進入西岸的首站,就在翠亨新區。這是機遇,也是挑戰。
為接好、接順深中通道,馬鞍島的交通基礎設施建設不斷提速。翠亨新區東片區(馬鞍島)面積約佔全市2%,其基建工程量卻佔了全市的約20%。去年上半年,翠亨新區基礎設施招標體量排名全省第七,成為中山首個闖進全省前十的鎮街。面對量大面廣的基建格局,快,是必然要求。
“今年‘五一’項目部全體不放假,建設不停工,加班加點推進管廊的建設工作。”參與東片區(馬鞍島)三大片區市政路網工程科學城片區路網項目建設的長大市政(廣東)有限公司施工技術員姚梓濠表示,為加快施工進度,施工方將原有的1個工作點增加至3個,增加了人手和設備,保証多個工作點同時作業。
施工力量的增加,直接帶動了項目建設提速。科學城片區首條管廊的主體結構預計5月底完工,將比原計劃提前兩個多月。

翠亨新區東片區(馬鞍島)。 南方拍客 連婉晴 供圖
翠亨新區東片區(馬鞍島)三大片區市政路網工程是構建馬鞍島道路網絡的關鍵工程。建成后,馬鞍島市政道路主干道、次干道、支路等“主動脈”和“毛細血管”將實現連通,達到東西連接、南北暢通、無縫銜接的效果,更好地對接深中通道。
且不止深中通道,翠亨新區處於南沙、前海、橫琴三個國家級新區以及廣深港澳四大城市“同心圓”的中心位置,100公裡范圍內有5個國際機場、5個國際港口,翠亨新區有更多對接灣區大交通機遇。
今年3月,與廣州地鐵18號線並軌運行的南珠中城際動工,線路進入中山的首站是在翠亨新區香山站。通過南珠中城際,從翠亨新區出發北上,10分鐘可到達南沙,45分鐘內可直達廣州珠江新城,向南可直抵珠海。未來,通過對接深中城際,翠亨新區還可接上深圳的地鐵網絡。此外,廣澳高速、中開高速、廣珠城軌等灣區重大交通基礎設施在此交會。
科創新密度
融入灣區創新圈
龍頭企業扎堆落戶,讓翠亨新區的曝光率驟升。其中,翠亨新區最近兩年頻繁在超低溫技術領域以及新能源產業領域亮相,最引人關注。
“在粵港澳大灣區2.5小時的車程范圍內,我們擁有一大批客戶。”中科富海(中山)低溫裝備制造有限公司(以下簡稱“中科富海裝備公司”)董事長朱誠表示,自2017年落戶翠亨新區以來,中科富海裝備公司一直“超常規”發展,系列突破國外技術“卡脖子”的產品陸續落地。與此同時,中科富海裝備公司已成為大灣區大科學裝置原始創新鏈條上的重要一環,中國散裂中子源、鬆山湖材料實驗室、江門中微子實驗室等都是中科富海的客戶。
以科創龍頭企業為牽引,翠亨新區加速融入粵港澳大灣區核心產業圈、創新圈。翠亨新區被中山賦予打造中山參與粵港澳大灣區建設的主陣地、面向未來的國際一流科技創新區、中山制造業數字化智能化轉型升級示范區的使命,參與大灣區綜合性國家科學中心建設。
除了引進科創龍頭,翠亨新區近年來還積極構建高端科創平台。
中科中山藥物創新研究院是翠亨新區的創新“發動機”,也是目前國內生物醫藥產業的創新高地。自2018年成立以來,中科中山藥物創新研究院已組建了39個領軍人才團隊,開展了近40項新藥研發項目,獲批國家自然科學基金依托單位,具備承擔國家科研任務能力。
科創龍頭企業和高端平台加速集聚,創新密度提升,翠亨新區參與大灣區乃至全球科創合作的底氣越來越足。中山市委副秘書長、翠亨新區黨工委書記梁克表示,翠亨新區將以深中產業拓展走廊建設為契機,積極對接深圳優質科技、產業和創新資源,打造科技創新重大平台,對標前海加快完善創新政策體系和生態環境,壯大“4+X”產業體系,打造灣區西岸的創新高地。

中山國際人才港集聚一批創新創業配套機構、建成了更加完善的人才服務體系。 馮明旻 攝
為支持創新發展,翠亨新區不斷引入各類創新支撐要素。圍繞創新對人才的需求,全省第一個地級市人才港——中山國際人才港在翠亨新區建成使用,翠亨新區正對標灣區一流,研究制定了具有新區特色的人才政策體系。圍繞創新對資金的需求,翠亨新區成立翠亨母基金,出資規模已近10億元,參股基金規模超過100億元。
南方+記者 雷海泉
通訊員 王錫炎
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