廣州南站地下空間項目的施工場景

　　近日，由廣州城投集團屬下廣州新中軸建設有限公司投資建設、中建四局承建的廣州南站地下空間項目正處於裝飾裝修階段，已做好竣工交付准備。

　　據悉，該項目目前主體結構已基本完成，預計在2022年5月陸續分區投入使用，逐步面對公眾開放。全部投入使用后，將承擔廣州南站區域交通疏導、商業、停車等功能。

　　項目定位：

　　華南地區交通樞紐上首個大型商圈

　　廣州南站地下空間項目位於廣州南站核心區。工程以地下建筑為主，計劃於2022年5月開始陸續分區交付投入使用。

　　作為廣州高鐵南站區域重點核心工程，地下空間項目建成后將成為廣州“泛珠CBD”——即泛珠合作平台+華南樞紐門戶+綜合商貿新區的規劃區域，有望成為大灣區與華南地區交匯客流量最大的高鐵交通樞紐上首個大型商圈。

　　由於特殊的地理位置，地鐵保護成為廣州南站地下空間項目安全工作的重點。記者了解到，已運營的地鐵二號線及地鐵七號線的廣州南站-石壁站區間隧道下穿本工程，水平距離最近6米，豎向距離最近3米。

　　為在基坑及主體結構施工過程中最大限度地減少對地鐵隧道結構的擾動，項目將安全交底例會常態化，以負責人講安全、安全知識競賽、支部書記任一日安全員等形式，把住安全關，同時有針對性地編制了軌道交通保護專項施工方案，並向地保辦進行報備，對各種工況進行分析處理，同時協同地保辦組成三組“安全巡邏隊”，24小時不間斷巡邏。

　　此外，項目同時作為廣州市首個試點項目，已順利協助完成市安監站廣州市建筑起重機械全流程管理信息系統2.0版內測，實現政府監管部門和企業對建筑工地起重機械安全的齊抓共管。項目施工至今零事故，安全工作受到“學習強國”平台報道。

　　文明施工：

　　“6個100％”助力打造綠色羊城

　　盡管地處高鐵站區域，周邊空曠、居民房較少，項目在文明施工、環境管理方面依舊沒有放鬆要求，積極響應廣州市建筑工地揚塵治理“6個100%”管理措施，在基坑邊設置噴淋降塵、霧炮降塵，堅決杜絕揚塵污染，並採用綠植圍牆，打造環境友好、視覺友好的項目外部觀感。

　　在項目觀摩區域，記者看到多項移動式質量樣板。據悉，項目定期組織管理人員及工人進行學習樣板，學習后再施工現場實體樣板，經業主、監理驗收合格后，方可開展大面積施工。施工過程中嚴格執行“三檢制”制度，每道工序採取可視化驗收合格后，方可進行下道工序。

　　同時，項目使用裝配式圍擋進行圍蔽，對施工場地內裸土進行覆蓋，在土方開挖施工的基坑上部全覆蓋綠網，使工地現場與周邊環境和諧融入，在臨邊採用定型化防護，既美觀、又安全。項目還設置干濕垃圾獨立存放間，使項目現場整潔衛生。

　　作為廣東省重點民生工程，為助力大灣區經濟發展，在疫情形勢稍穩定后，項目即成為廣州市首批復工的重點工程。

　　項目將關愛工友舉措常態化，關注工友實際需求，在疫情防控期間保障防疫物資充足，並提供義剪、義務大掃除等暖心志願服務，聯合銀行在項目部臨時設立“工地銀行”，為100多位農民工兄弟開通綠色通道辦理並激活工資卡。

　　建設者故事

　　廣州南站地下空間項目經理劉強

　　以嚴明風氣鍛造高質量項目

　　他曾身著戎裝、手握鋼槍，而今身披“中建藍”、頭戴白盔帽。從偵察連特務兵到項目經理，劉強始終是戰場上的精兵悍將。他帶領著他的團隊筑造大灣區客流量最大的高鐵交通樞紐上的首個大型商圈。在廣州南站地下空間項目的施工工地上，劉強以“鐵錘”之名開展行動，嚴格把控施工細節。

　　南站地下空間項目建設之初，開局便是決戰。在劉強接下軍令狀之時，他便立刻向上級單位發送招標申請，並深入周邊市場進行調研，劉強與他的團隊挑選優秀的班組來項目進行“面試”，幾乎每晚談至深夜。

　　在選定合作班組之后，劉強要求班組三天內“火速”進場，立刻進入戰斗狀態。項目步入正軌后，他更是帶領著團隊攻克一個又一個難題。他腳踏實地，把每件事做深、做細、做實，也終於使得項目在廣州市的建設工程質量安全誠信評分中名列前茅。

　　“我就是想把項目踏踏實實、本本分分做精、做好”，這也是他做每一個項目的項目經理時最朴素，也最有力的向往。

　　項目名片：廣州南站地下空間項目

　　項目定位：

　　大灣區與華南地區交匯客流量最大的高鐵交通樞紐上首個大型商圈。

　　項目數據：

　　廣州南站地下空間項目總建筑面積約26.69萬平方米，最大單體建筑面積約為25.82萬平方米。工程以地下建筑為主，分為地下1層、地下2層、地下3層、局部4層。

　　項目工期：

　　2019年9月5日開工，計劃於2022年5月底前實現陸續分區交付。

　　項目進度：

　　項目目前主體結構已基本完成，預計在2022年1月完成主體及修補收尾，裝修工程已完成裝修工程總體量的70%。

　　意義：

　　作為廣州高鐵南站區域重點核心工程，建成后將成為廣州“泛珠CBD”——即泛珠合作平台+華南樞紐門戶+綜合商貿新區的規劃區域，有望成為大灣區與華南地區交匯客流量最大的高鐵交通樞紐上首個大型商圈，該項目的落地也為番禺區建設高品質的“高鐵新城”，實現站城一體發展作出貢獻。

　　（記者 全杰 通訊員 董貝一、葉艾鑫、陳艷）

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