深惠城際前海至龍崗段擬設11座車站

　　9月22日，深圳市規劃和自然資源局發布《深惠城際前海至龍崗段線路及佔用基本生態控制線情況（草案）公示》。根據公示，深惠城際前海至龍崗段線路全長約62.8公裡，設11座車站。根據此前公布的信息，該線路計劃於年底開工建設。

　　據悉，深惠城際位於廣東省南部，是大灣區城際鐵路網規劃的重要組成部分，其建成后將進一步促進深莞惠都市圈融合發展。作為深莞惠都市圈城際網的橫向骨干線，深惠城際將構建深惠間一小時交通圈和市域半小時通勤圈。

　　本次公示范圍為深惠城際前海至龍崗段。根據規劃，深惠城際前海至龍崗段設計速度160公裡/小時，因線型條件影響，部分區段降速運行。

　　值得關注的是，雖然深惠城際主要承擔深圳與惠州中心城區間的城際客運功能，但根據此次公示的信息，該線還將途經東莞，在鳳崗設站，從而串起深圳、東莞和惠州三座城市，兼顧部分城市組團間的市域客流。

　　根據公示披露的線路方案，深惠城際前海至龍崗段主要途經前海、新安、西麗、桃源、民治、坂田、吉華、平湖、鳳崗、龍城、龍崗和坪地等地區，線路全長約62.8公裡，設前保、怡海、鯉魚門、西麗、深圳北、五和、平湖、鳳崗、大運北、龍城、坪地共11座車站，預控坪地存車場一處。全線除臨近深惠市界處線路採用地面敷設外（長度約為0.78公裡），其余均採用地下敷設，並與高鐵、城際、地鐵等軌道線路形成多個綜合交通樞紐。（記者 肖晗）