走馬大灣區東莞篇:平台建設全力推進 創新引領轉型升級

2019年07月09日10:03  來源:珠海特區報
 
原標題:平台建設全力推進 創新引領轉型升級

  坐落在鬆山湖的中國散裂中子源。

  菲鵬生物股份有限公司技術研發人員進行生物技術實驗。

  濱海灣新區正緊鑼密鼓進行施工作業。

  濱海灣新區交椅灣啟動區風光圖。

  人民網廣東頻道

  人民日報黨媒信息公共平台·粵港澳大灣區融媒體工作室

  珠海傳媒集團記者 苑世敏 靳碧海/文 曾遙/圖

 

  今年2月18日印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中,8次提到“東莞”,“鬆山湖”“濱海灣新區”也被提及。

  在深度參與粵港澳大灣區建設中,東莞結合自身的發展基礎和優勢,提出了建設“灣區都市、品質東莞”的戰略部署。東莞將全力推動鬆山湖高新區、濱海灣新區等重大平台建設,加快形成以創新為主要動力和支撐的經濟體系,努力打造國內一流科技創新成果轉移轉化示范區。

  與各方面發展日漸成熟的鬆山湖相比,濱海灣新區更像是一顆冉冉升起的耀眼新星,未來可期。東莞未來將按照“多中心、分片區、網絡化”的發展理念,構建中心城區、鬆山湖、濱海灣新區“三位一體”的都市核心區空間格局,打造更有利於融入大灣區建設的現代城市格局。此次探訪東莞,記者走進鬆山湖、濱海灣新區,感受東莞創新的魅力,探索東莞發展的前景。

  引領創新 持續發力

  鬆山湖——綠意環繞的創新型國家高新區

  作為國家級高新區,鬆山湖不僅是眾多創新型企業的集聚地,其綠化覆蓋率也超過了60%,這要得益於園區始終秉承的“科技共山水一色,新城與產業齊飛”“生態與產業並舉,創業與宜居並存”的規劃理念。

  創新集聚 生態並舉

  鬆山湖是東莞推進粵港澳大灣區建設的重要戰略平台,地理位置處在東莞的幾何中心。當前的鬆山湖是由原來的鬆山湖高新區和東莞生態產業園兩個園區整合而成。

  東莞以創建國家創新型城市為抓手,全力打造創新驅動發展升級版。2018年,全市國家高新技術企業超過5700家,在全省地級市中排名第一。而作為東莞創新發展重中之重的鬆山湖更是高新技術企業集中地,園區擁有一大批國家高新技術企業、新型研發機構、孵化器、眾創空間、工程技術研究開發中心、重點實驗室等創新資源,其中包括新型研發機構32家,國家高新技術企業358家﹔全區納入備案統計孵化器40家,其中國家級孵化器8家、國家級孵化器培育單位(省級)15家、市級孵化器29家。此外,全區備案孵化器新增在孵企業263家,累計在孵科技企業1736家。

  2018年,鬆山湖實現地區生產總值638.60億元,同比增長13.9%﹔固定資產投資達182.24億元,同比增長22.6%﹔規上工業總產值4208.38億元,同比增長18.5%﹔進出口總額達2278.21億元。

  鬆山湖黨工委副書記、管委會主任歐陽南江此前接受媒體專訪時表示:“鬆山湖作為國家級高新區,地處粵港澳大灣區中樞,也是廣深港澳科技創新走廊重要節點,擁有散裂中子源、鬆山湖材料實驗室等國家大科學裝置和重點實驗室。對於參與粵港澳大灣區建設,鬆山湖有基礎、有條件,也有優勢,這既是我們提升發展水平、加快推動高質量發展的歷史機遇,更是我們落實國家戰略、攜手粵港澳大灣區其他城市建設國際一流灣區和世界級城市群的使命擔當。”

  除了充滿活力的創新環境,鬆山湖還有良好的生態環境。鬆山湖擁有8平方公裡的湖面、6.5平方公裡的濕地、14平方公裡的生態綠地、超過300公裡的生態綠道,綠化覆蓋率超過60%,園區內人均綠地面積是全國標准的6.8倍。鬆山湖良好的生態環境也是眾多企業選擇在這落戶的原因之一。在眾多建筑群中間,“綠色”依舊是鬆山湖的主打色,目之所及,蒼翠欲滴。

  匯聚高新產業力量 吸引國家級項目落地

  如今的鬆山湖,吸引了包括華為在內的眾多高端企業入駐,巨大的發展潛力和良好的生態環境等多重優勢讓這裡成為引人注目的科技新城。

  2016年,菲鵬生物股份有限公司從深圳來到東莞,在鬆山湖開始運營。菲鵬生物成立於2001年,從成立之初,即以打破中國診斷試劑核心原料長期依賴進口的局面為己任,從自主研發的體外診斷試劑核心原料起步,經過近20年的發展,菲鵬生物現已布局診斷、制藥和治療三大領域。

  “鬆山湖地理環境很好,離深圳也很近,當地政府也為企業發展創造了良好的環境。同時,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的出台也將為我們更好地拓展國際市場提供條件。”菲鵬生物人力資源總監馬玉濤表示。他認為,對於研發型公司來講,“人才”是最重要的,東莞的地理位置有利於吸引更多周邊城市人才來這邊生活。

  鬆山湖不僅受到眾多企業青睞,許多國家級項目也選擇在這裡落地。我國第一台、世界第四台脈沖式散裂中子源就位於東莞市大朗鎮,依托大科學裝置散裂中子源,鬆山湖正在規劃建設53.3平方公裡的中子科學城,打造世界級科學基礎設施集群。據介紹,散裂中子源目前已通過國家驗收,填補了國內脈沖中子應用領域的空白。

  注重產業升級 打造創新高地

  為加快推動產業轉型升級,2014年,東莞出台了《關於加快推動工業機器人智能裝備產業發展的實施意見》和《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃(2014-2016年)》,把“機器換人”正式提上日程。

  自2014年起,將機器人與智能裝備產業作為園區主導產業之一的鬆山湖在5年中取得了突飛猛進的發展,截至目前,園區已聚集400余家機器人與智能裝備企業,其中高新技術企業71家,核心零部件企業佔11%,本體企業佔2%,智能裝備企業佔55%,系統集成企業佔17%,服務、教育、農業、醫療等機器人企業佔14%,工業互聯網企業佔1%。營業收入超過1億元的企業7家,上市及新三板挂牌企業6家,規模以上工業企業33家。

  機器人被譽為“制造業皇冠上的明珠”,東莞鬆山湖國際機器人產業項目正在如火如荼地進行中,預計2020年將投入使用。6月29日,機器人與智能裝備產業峰會也在鬆山湖舉行,來自全國各地的專家、學者、企業界代表等行業大咖齊聚一堂,探討粵港澳大灣區機器人和智能裝備領域的行業前景。

  歐陽南江日前接受媒體採訪表示:“我們將牢固樹立‘創新是第一動力’的理念,以打造引領東莞發展的創新高地為目標,主動對標國內一流高新區,推動鬆山湖在國家高新區的綜合排名與東莞在國內的城市地位相匹配。”

  蓄勢待發 面向未來

  濱海灣新區——冉冉升起的新星

  《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提到“支持東莞與香港合作開發建設東莞濱海灣地區,集聚高端制造業總部、發展現代服務業,建設戰略性新興產業研發基地”,明確將濱海灣新區列為粵港澳大灣區特色合作平台,濱海灣新區蓄勢待發,未來有望成為東莞向外對接的重要紐帶。

  5月26日,省政府常務會議審議通過了《東莞濱海灣新區發展總體規劃(2019-2035年)》(以下簡稱“《新區發展總規》”),省政府常務會議提出,東莞濱海灣新區是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》確定的特色合作平台,規劃建設新區有利於助推粵港澳大灣區建成世界級城市群、國際科技創新中心和“一帶一路”重要支撐區。6月21日,經省政府同意,省發改委正式印發《新區發展總規》。

  濱海灣新區連接南沙前海、鄰近港澳,其總體規劃面積84.1平方公裡,是珠江口東岸最大的可集中連片開發的戰略性區域,擁有便捷的立體交通網絡。未來,濱海灣新區將集聚高端制造業總部,發展現代服務業,建設戰略性新興產業研發基地。

  作為東莞“三位一體”的都市核心區之一,濱海灣新區是東莞全力打造的面向未來的重點發展新平台。濱海灣新區堅持“一張藍圖繪到底”,圍繞加快建設“灣區都市、品質東莞”,推動東莞深度參與粵港澳大灣區建設,融入粵港澳大灣區城市群。

  目前,濱海灣新區新地標“灣區1號”的建設正在如火如荼地開展,據介紹,項目圍繞“高新引領、以產為主、產城融合”的發展理念,打造集產業、商業、辦公等多樣化功能為一體的現代化產城社區。項目具體分為城市展示、產業創新、城市生活三大功能板塊。今年2月19日,OPPO智能制造中心項目也在濱海灣新區正式動工。

  “《新區發展總規》正式印發,標志著省、市肯定了濱海灣新區的總體發展思路。規劃建設濱海灣新區,是東莞在新的起點上再創新局,進一步推進改革開放的重要戰略舉措。”東莞市委副書記、東莞濱海灣新區黨工委書記、東莞港黨工委書記張科表示。

  未來,濱海灣新區將按照“三年打基礎,五年大發展,十年建新城”的總體目標展開布局。該區明確了“集聚高端制造業總部、發展現代服務業、建設戰略性新興產業研發基地”三大產業定位,將以人工智能、生命健康、高端電子信息技術、現代服務業為主攻方向,著力構建實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系﹔在空間布局上,將堅持陸海統籌、中心帶動、軸帶串聯,構建“一廊(濱海景觀活力長廊)兩軸(城市中軸線和城市發展功能軸)三板塊(交椅灣板塊、沙角半島板塊和威遠島板塊)”,推動濱海灣新區集約高效、產城融合發展,輻射帶動周邊區域協調創新發展。

  此外,濱海灣新區建設還以“生態宜居智慧”為目標,堅持綠色低碳發展,開展環境綜合治理,推動形成生產、生活、生態“三生”融合的空間發展格局。

  專家訪談

  發揮區位優勢 推動產業升級

  東莞從一個傳統的農業縣發展成為新興的國際制造名城,其發展過程中充分發揮了區位優勢。大力推動產業轉型升級,積極探索創新發展途徑,為其參與粵港澳大灣區建設奠定了堅實的基礎。

  東莞是如何發揮自身優勢實現大發展的?現階段主要發力點又在何處?近日,東莞市委黨校經濟學教研部講師曹秋靜接受了本報記者專訪。

  記者:您認為東莞在深度參與粵港澳大灣區建設當中的優勢有哪些?

  曹秋靜:東莞在粵港澳大灣區建設中有比較明顯的區位優勢,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中提出建設香港、澳門、廣州、深圳四個中心城市,其中香港、廣州、深圳三個城市形成穗深港經濟走廊,東莞位於穗深港經濟走廊的中段,隨著東莞和周邊城市的進一步互通,其區位優勢會得到進一步彰顯。此外,濱海灣新區也是東莞的新優勢、新動能。

  記者:東莞是制造業大市,您如何看待推動制造業轉型升級這一舉措?

  曹秋靜:東莞在打造制造強市過程中繞不開“轉型升級”這個話題,這也是東莞未來持續發力的地方。在這方面,東莞也有一些思路和做法。首先是在傳統制造業方面,目前力量仍集聚在加工制造環節,未來在轉型升級過程中,重心則會從價值鏈的低端向兩端延伸,從加工制造環節向上游研發設計、下游營銷服務延伸。

  此外,東莞積極布局智能制造產業,長期以來,為東莞作出貢獻的港澳台資企業非常多,特別是港資企業,針對這些企業,東莞也在探索新的模式,加快推動它們轉型升級。

  記者:在廣東省的地級市中,東莞在科技創新方面名列前茅,您認為其中的原因是什麼?

  曹秋靜:東莞很多創新指標在全省地級市中佔據優勢,特別是國家級高新企業數量在全省地級市中排在首位,去年創新指標研發佔GDP比重達到2.55%,相當於中等發達國家水平。散裂中子源落戶東莞,對東莞科技發展也大有裨益。東莞還是廣深港澳科創走廊的城市之一,這也促使東莞站在一個更高的起點去謀篇布局。

  此外,在東莞的創新發展中,政策引領也很重要。東莞非常注重人才吸引,今年推出“十萬千萬百萬”人才計劃,在人才吸引方面給出前所未有的政策支持。

  記者:您如何看待東莞的交通區位特點?現階段,東莞在交通體系建設方面還有哪些方面需要發力?

  曹秋靜:東莞位於粵港澳大灣區核心區,區位優勢得天獨厚,具有大灣區核心軸的通道優勢、對接“一帶一路”的海陸優勢、廣深港澳科技創新走廊的承啟優勢。

  東莞本質上是一個通道城市,未來還需要進一步強化和周邊城市基礎設施的互聯互通,加強人流物流資金流信息流的充分流動﹔要堅持灣區視角、全域視角,堅持以一種系統性和整體性的視角進行謀劃,跳出城市本位,以灣區本位代替城市本位去思考基礎設施的互聯互通。

  記者:您如何看待鬆山湖和濱海灣新區的發展?

  曹秋靜:在廣深港澳科創走廊中,東莞有兩個核心區,一個是濱海灣新區,一個是鬆山湖。

  鬆山湖經過多年培育,已成為東莞創新發展的高地,未來在鬆山湖建立的中子科學城將會是東莞集聚創新資源的重要區域。濱海灣新區起步晚,但是不可否認其戰略優勢,濱海灣新區高標准高起點的謀劃,未來的發展非常值得期待。

(責編:王楠、陳育柱)