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粵首批私家車實現碳中和 每月少開一天車可注銷1噸CCER

2015年06月10日08:32    來源:南方日報    手機看新聞
原標題:粵首批私家車實現碳中和

  車主簽署的承諾書以及獲得的碳中和証書。南方日報記者 吳偉洪 攝

  “我承諾,自2015年7月1日至2016年6月30日,私家車每周自願停駛一天。”在今年6月15日全國低碳日前夕,我省首次小型汽車碳中和活動於6月9日在廣州碳排放權交易所舉行,26位車主鄭重地簽署了減排承諾書,為私家車實現碳中和,成功注銷國家核証自願減排量(CCER)共計26噸,成為省內首批實現私家車碳中和的車主。

  所謂碳中和,是指通過購買自願碳減排額或植樹等方式實現碳排放的抵消。小汽車行駛每公裡排放二氧化碳約0.22千克,每月少開一天車,每車每年可節油約44升,相應減排二氧化碳98千克。

  首位實現碳中和的私家車主邱先生,在參與車牌競拍前就在承諾書上簽名。他感嘆,由於經常出差,感覺到不同地方空氣質量和生態環境的千差萬別,“我希望通過自己舉手之勞的減排行動,為保護好家鄉的環境出一份力”。

  此次碳中和所用的CCER,為來自湛江洋前風電場的自願減排項目,該項目每年可減少二氧化碳排放79683噸。現場車主每簽署一份減排承諾書,就有1噸CCER由廣東省低碳發展促進會(簡稱“碳促會”)在國家注冊登記系統注銷,抵消該輛汽車的實際碳排放,並獲得碳中和証書。

  “由於尚處在推廣階段,本應由車主購買的用於碳中和的CCER,此次暫由碳促會代為購買贈給車主,車主隻需簽署減排承諾書,碳促會就會代其在系統注銷CCER,實現碳中和。”碳促會相關負責人介紹。

  廣州碳排放權交易所負責人表示,這種小型汽車碳中和的創新模式具有良好的社會示范效果,將“碳交易”“碳中和”概念從“前衛”走向“大眾”,未來將繼續推廣。

  據悉,作為2015年廣東省 “全國低碳日”系列宣傳活動之一,本次小型汽車碳中和活動在第43期廣州市小型汽車號牌號碼競價發放活動現場同步舉行。許多車主剛拍到車牌,就在工作人員指引下高興地參與到碳中和活動中,以自己的低碳承諾倡導節能減排,實踐綠色低碳出行。

  除了每周少開一天車,車主們還在承諾書中承諾“開車時避免猛加油、急剎車,減少怠速時間、停車熄火,選用綠色節能輪胎”等綠色駕駛習慣和養護方式。據我省相關部門介紹,未來廣東還擬計劃將市民的日常減排行為、購買汽車的排量等因素對應一定的碳積分或碳指標,將碳積分門檻與能否拿到牌號結合到一起,使得汽車碳中和行為更具有剛性約束。

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  CCER初始轉讓免除交易經手費

  記者從廣東碳交易平台——廣州碳排放權交易所獲悉,該所近日推出經手費優惠、根據交易量減免年費等連串碳交易優惠措施,范圍覆蓋廣東碳市場交易參與人,包含投資機構、控排企業、個人等交易類會員,截止到2016年6月30日。

  其中,對在廣東碳排放權交易系統內選用“初始轉讓”方式進行CCER首次過戶,即CCER簽發后首次從項目業主賬戶轉移至買方賬戶,CCER項目業主免除入會費和2014碳交易年度、2015碳交易年度會員年費,交易雙方均免除交易經手費。

  此外,交易參與人在廣東省碳排放權交易市場的交易經手費由原來的5?優惠至2?。

  若個人會員參與廣東省碳排放交易市場交易,且在碳交易年度內配額累計交易量達到或超過3000噸,則減免下一碳交易年度年費。

  若投資機構參與廣東省碳排放交易市場交易,且在碳交易年度內配額累計交易量達到或超過10萬噸,則減免下一碳交易年度50%的年費,當年度達到或超過20萬噸,則減免下一碳交易年度100%的年費。(謝慶裕)

(責編:馮芸清、甘霖)


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