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廣州未來校車前后設護杠 每個座位裝安全帶

2015年03月20日10:21    來源:新快報網絡版     手機看新聞

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學生非正常死亡兩成來自交通事故,廣州市公安局相關負責人透露

能否通過全面推廣校車接送孩子為家長“減負”?昨日,羊城論壇就此展開熱烈討論。市公安局相關負責人則透露,廣州市正在修訂《廣州市實施〈校車安全管理條例〉辦法》,最快五六月實施,“新的規定要求每個座位都要有安全帶,前后都要有護杠,這些是之前沒有的”。

節目現場引用的廣東省教育廳一則數據稱,2013年廣東省學生非正常死亡約500人,其中因溺水和交通事故導致分別佔五成和兩成。學生安全事故主要集中在中小學生群體,約佔學校安全事故的90%;其中95%發生在上(放)學時段、節假日時段,90%發生在校外。上述說法,得到了廣州市教育局主任督學華山鷹的証實。

現場不少家長吐槽,因為擔心小孩安全,不得不接送小孩上學和放學,而私家車接送也成為新安全隱患。廣州市政協委員麥馥燕建議,有關部門應將校門口50米內范圍設定為禁止停車區域,開車的家長把車停在附近停車場再步行來接孩子。

一位從事教師行業的家長建議:廣州可以借鑒很多發達國家的做法,全面推廣校車接送。華山鷹表示,他並不贊成全面推行校車接送,“校車在行駛過程中很多環節是有危險性的,尤其是學生在站點上下車時,家長學生圍在那裡,一旦后面有車剎車失靈,將會造成很大的事故”。

他介紹說,目前廣州全市有2000多輛校車,主要集中在民辦學校,“出一次事故可能就有50個學生出問題,可以想象每天冒多大的風險。”華山鷹直言,“校車如果能不用則不用,盡量就近入學,這是最好的。”(佔文平)

(責編:劉衛東、甘霖)

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