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廣東26萬“摩托大軍”經肇慶返鄉

2015年02月15日08:36    來源:南方日報     手機看新聞

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  臨近春節,廣東數十萬“摩托大軍”又踏上艱辛的返鄉之路,他們主要途經肇慶、雲浮以及梅州返回廣西、江西等地。據肇慶市總工會介紹,截至2月13日,已有超過26萬輛摩托車途經該市返鄉,雖較往年有所下降,但摩托車仍是外來工返鄉的重要交通工具之一。

  2月14日,記者隨廣東省總工會沿摩托車返鄉路徑到高要、德慶、封開等“暖流行動”服務點了解情況。多位外來工告訴記者,今年繼續選擇騎摩托車返鄉是無奈之舉,盡管南廣高鐵已經開通但一票難求,大巴很便利但車票偏貴。他們主要是從中山、江門和佛山等地返回桂平和貴港等地,行程多在12小時以上,大部分人在凌晨4-5點便啟程。

  現狀 騎車返鄉者少了

  南廣、貴廣高鐵開通后,起到了一定分流作用,多年服務於“摩托大軍”的交警及工會工作人員等均表示,今年騎車返鄉人數有所下降。“今年過年晚,放假時間早,路上沒有往年那麼擁堵,返鄉摩托車有所減少。”高要交警大隊的交警告訴記者。肇慶市工會干部表示,南廣、貴廣高鐵開通后,使得外來工多了一種返鄉交通選擇,起到了分流作用。記者一路看到,摩托車較去年同期有所下降。據肇慶市總工會介紹,去年春運經肇慶返鄉的摩托車數量達37.5萬輛。

  相比鐵路和客車,摩托車的安全性和舒適度無疑最低,但為何仍有數十萬外來工選擇呢?主要還是出於成本和便利考慮。家在桂平的覃先生夫婦一早從中山小欖出發,一路騎到了梧州。他告訴記者,回家大巴車票偏貴。一人要300元,兩口子加起來就得600元,而騎摩托車回家隻要一箱油,60元左右。

  盡管南廣高鐵為廣西外來工返鄉提供了多一種選擇,但發行車次還有限,每天隻有22趟,“高鐵票不貴,但搶不到票!”覃先生無奈地說。據了解,高鐵廣州到梧州一等座91元,二等座76元。

  廣東省總工會保障部部長劉國斌認為,“摩托大軍”近幾年內還難以大規模減少。據他了解,外來工除了騎摩托車回家,還把它當做春節期間的主要交通工具,“過年走親串友,對於山區農村來說,有輛摩托車很方便。”

  舉措 謀劃更多舉措助平安返鄉

  每年臨近春節,廣東工會都牽挂著數十萬“摩托大軍”返鄉情況,其組織的“暖流行動”已深入人心。據介紹,今年的“暖流行動”,省總工會投入資金300多萬元,在肇慶、韶關、河源、佛山等地設置服務驛站,預計為臨近的廣西、湖南、江西等省份的300多萬騎摩托車外來務工人員安全往返廣東提供優質、貼心的服務。

  針對今年出現的新問題和新情況,省總工會相關負責人表示,將協調有關部門進行深入研究,探尋更多方式、更多方法,讓廣大在粵外來工平安返鄉。針對外來工反映坐大巴費用過高的問題,該負責人表示,省總工會考慮以購買服務的方式,調動旅行社空閑旅游大巴等資源,前往珠三角等工廠接送外來工返鄉﹔同時將協調廣鐵集團等交通部門和單位,爭取增加春運運力。(黃應來)

(責編:鐘哲、甘霖)

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