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佛山將搶抓“一帶一路”機遇 加快建設開放型經濟

2015年02月05日08:40    來源:廣州日報     手機看新聞

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  同城首先是交通的無縫對接。記者龍成通、陳楓攝

  佛山市十四屆人大五次會議開幕 代市長魯毅在政府工作報告中提出 在立足廣佛同城的基礎上

  “搶抓‘一帶一路’建設機遇,融合對接廣東自貿區,著力打造粵桂黔高鐵經濟合作試驗區……”昨天上午,佛山市委副書記、代市長魯毅在佛山市十四屆人大五次會議上,作了2015年佛山市的《政府工作報告》(以下簡稱《報告》),《報告》特別提出,佛山要以開放的胸懷融入區域一體化的發展之中。在立足廣佛同城化的基礎上,佛山抓住“一帶一路”、廣東自貿區、高鐵經濟帶、粵港澳台合作、珠三角建設世界級城市群等機遇,加快建設高水平的開放型經濟,打造市場化法治化國際化的發展環境。

  在昨日的會議上,魯毅在《報告》中詳細介紹了2015年佛山將迎來何種機遇。總體而言,佛山正處於重要的發展戰略機遇期,需要適應新常態、把握新機遇。

  《報告》專門對今年佛山的經濟社會發展進行了詳細的預期介紹。其中,全市地區生產總值預期增長8.5%,人均地區生產總值增長7.8%﹔地方一般公共預算收入增長10%﹔全社會固定資產投資增長15%﹔社會消費品零售總額增長12%﹔進出口總值增長3.8%。記者對照上述各項經濟指標預期增長數值發現,與去年同期數據對比,幾乎一致。可見佛山今年對經濟建設總體是“穩增長”為主。

  在穩增長的同時,魯毅在《報告》中要求做到經濟機構需要“深度調整”。需要堅定不移地促進經濟發展方式轉向質量效率型集約增長,經濟結構轉向存量優化、增量優質的深度調整。佛山要對全省經濟增長和結構調整起支撐作用,爭當全省改革發展排頭兵。

  2015年對佛山來說是怎樣的一年?

  魯毅在《報告》中稱,2015年對佛山來說是值得期待的。

  佛山發展面臨許多有利因素,領銜打造珠江西岸先進裝備制造產業帶,第三產業發展成效逐步顯現,一批重點項目和高端平台建設加快,經濟發展后勁增強。城市形象品質不斷提升,各項改革不斷深入,綜合環境持續優化。

  佛山2015年的工作重點是什麼?

  《報告》稱佛山將要做好八個方面的工作。包括:產業轉型升級、“金科產”融合、城市升級、生態文明、區域合作、深化改革、社會民生以及人民滿意政府的建設等。

  在《報告》中,魯毅表示八大工作當中首推了產業升級。“積極研究‘工業4.0’計劃,結合佛山實際,推動佛山制造智能化轉型。堅持先進裝備制造業和現代服務業雙輪驅動,力爭經濟結構戰略性調整走在全省前列。”他還說,要力促現代服務業發展提質增效,以技術改造為核心促進存量優化,再以產業鏈招商為抓手促進增量優質,並且還要針對佛山的特色,做強做優民營經濟。

  另外,城市建設也是另一亮點。

  《報告》透露,要把握建設珠三角世界級城市群機遇,推動城市升級向城市升值的轉變。另外,今年要積極開展佛山新機場建設可行性研究,推進高速公路沿線改造,專項整治高速公路沿線300米范圍內舊廠房,再造百裡綠色長廊。

  關注

  作為珠三角西岸制造業第一大市,佛山已被定為輻射粵西經濟的橋頭堡,省裡就曾提出珠三角西岸要建設裝備制造業萬億產業帶,其中佛山要作為該產業帶的核心龍頭。此前,佛山市委書記劉悅倫在接受本報專訪時也表示,裝備制造業是佛山的第一大支柱產業,佔了珠江西岸6市裝備制造業的半壁江山。

  另外,佛山還將利用佛山西站匯集貴廣高鐵和南廣高鐵的優勢,建立一個涉及三省的經濟合作區。

  “裝備制造業”成珠三角西岸引擎

  昨天,魯毅在《報告》中專門談了佛山在珠三角西岸的重要作用。“積極落實省政府珠江西岸先進裝備制造產業帶布局規劃,集聚發展智能制造、節能環保、新能源、汽車制造和裝備服務業等重點裝備產業,力爭到2020年裝備制造業總產值突破1萬億元,努力建設世界級先進裝備制造業產業基地。”

  為實現上述宏大目標,《報告》稱,佛山今后會著力引進一批帶動能力強的龍頭項目,培育一批擁有核心部件制造技術的“高、精、專”中小型配套企業,促進裝備制造業向數字化制造、綠色制造和智能制造跨越發展,加快構建裝備制造業全產業鏈。

  在政策扶持方面,佛山會鼓勵裝備企業做強做大,對主營業務收入首次達到一定數額的企業進行分級獎勵,支持企業實施兼並重組,由兼並方企業所在區財政給予適當獎勵。

  積極參與建設粵桂黔高鐵經濟合作區

  佛山此次《報告》最值得關注的內容之一,就是佛山要以開放的胸懷融入區域一體化的發展中。

  融入區域一體化首先要面臨的問題就是廣佛同城。《報告》提出:“積極推動廣佛同城化,抓好地鐵線網規劃對接、海華大橋建設、珠江大橋放射線接廣佛新干線等項目,加強廣佛交界區域基礎設施建設、產業協作、環境治理、城市管理等對接。”據悉,廣佛同城上升為國家戰略已有6年時間,累計安排近100個合作項目,目前已完成將近一半。

  另外,“粵桂黔高鐵經濟合作區”這一新鮮的概念也首次寫入《報告》之中。據悉,佛山將利用佛山西站匯集貴廣高鐵和南廣高鐵的優勢,建立一個涉及三省的經濟合作區。

  此前,佛山市委常委、南海區委書記梁維東曾介紹過這一片區的建設想法,“與粵桂黔建立合作實驗區,不僅可以將南海、佛山的企業發展拓寬到西南部地區,還將充分吸引西南地區的總部研發、高端制造、銷售服務、文化旅游等優質資源聚集到佛山。”梁維東表示,這種合作不應該看做是單純的扶持政策,實際上是互惠互利的,有利於區域之間的共贏。(鄧柱峰 陳家源)

(責編:劉衛東、甘霖)

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