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中央拍賣公車將不帶牌 共封存3184輛公務用車

2015年01月17日07:55    來源:京華時報     手機看新聞

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  數十輛政府用車等待檢測。(資料圖片)京華時報記者張斌攝

  旨在遏制“車輪上的腐敗”的公車改革啟動已半年,根據要求,2014年年底前要基本完成中央和國家機關的公車改革。

  昨天,國家機關事務管理局透露,中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛。今年春節前,將正式啟動第一批約300輛車輛的拍賣。所拍賣車輛“不帶牌”,嚴格遵守“車牌分離”原則。

  >>新聞背景

  2014年7月16日,中辦國辦印發的《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》公布,意味著討論了20年之久的公車改革“靴子”終於落地。

  根據兩份文件,中央和國家機關公車改革力爭在2014年年底前基本完成,2015年年底前地方黨政機關要基本完成公車改革,2016年年底前全面完成。按照中央公車改革領導小組的要求,中央和國家機關取消的公務用車,由國管局、中直管理局統一規范處置。

  □5問車改

  1

  取消公車處置進展如何?

  3184輛,全部封存停駛

  國管局資產管理司副司長徐永勝表示,取消車輛處置的全過程要始終堅持公平公正、集中統一、充分競爭、規范透明、避免浪費的原則。此次中央和國家機關本級確定取消的3184輛公車,目前已全部封存停駛。

  國管局、中直管理局正組織政府採購招標確定的3家車輛鑒定評估機構,對這部分車輛的機動車登記証、行駛証、購車憑証、購置附加費(稅)証、交強險單等手續進行核查驗收。對於手續齊備的車輛,經專業評估機構提出公開拍賣或解體報廢的處置意見。

  2

  如何防止賣出“白菜價”?

  專業評估,保收入最大化

  針對社會上最大的擔心:公車賣出“白菜價”“廢鐵價”,造成國有資產流失。徐永勝介紹,考慮到二手車交易市場的供求關系,國管局、中直管理局將分批分期開展車輛的公開拍賣工作。2015年春節前,將正式啟動第一批約300輛車輛的拍賣。剩下的車輛,將根據評估情況擇期拍賣。

  據介紹,車輛拍賣將以專業鑒定評估機構確定的評估基准價作為底價,在不低於基准價的前提下充分發揮市場作用,確保處置收入最大化。

  3

  如何監督車輛處置過程?

  接受審計,結果及時公布

  徐永勝介紹,車輛處置的全過程將隨時接受審計、紀檢監察和社會各界的監督,處置結果屆時也會公布,對老百姓有個交代。

  中拍協機動車專拍委員會副主任、北京北汽鵬龍拍賣公司總經理韓濤說,就拍賣公司而言,所有准備工作均已就緒,包括提車、交接、展示、宣傳、拍賣等等所有業務流程已反復明確。

  4

  所拍車輛能否帶牌拍賣?

  車牌分離,有指標可落戶

  據悉,中央和國家機關公車改革取消車輛不會“帶牌拍賣”。按照現行法規,車輛牌照應當由公安交通管理部門在車輛報廢或拍賣前收回,實行“車牌分離”。

  單位或個人拍得的公車改革取消車輛如要在北京落戶,必須符合有關規定,必須有指標才能落戶。

  韓濤說,帶牌拍賣就等於號牌的指標從另一個渠道流向社會,而且車輛過戶也會非常復雜。因此要嚴格遵守“車牌分離”原則。

  5

  整個過程存在何種問題?

  拍賣集中,憂市場消化慢

  徐永勝對取消車輛的拍賣表示樂觀,他說,競買人對政府機關的車輛興趣比較大,這些車的車況總體來講都比較好,沒有逾齡車輛,加之中央和國家機關對公車的保養比較到位,一般不會對車的性能造成破壞。

  唯一擔心的是公車拍賣相對集中,市場短時間消化可能存在問題。

  據新華社

(責編:楊杰利、甘霖)

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