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港珠澳大橋建設新進展:已抵達粵港分界線

2015年01月16日09:20    來源:廣州日報     手機看新聞

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正在建設中的港珠澳大橋。

昨日,記者從港珠澳大橋島隧項目部獲悉,近日中交建設者順利完成港珠澳大橋東人工島非通航孔橋最后一跨箱梁混凝土澆筑施工。至此,大橋建設順利抵達粵港分界線,為實現橋隧轉換和與香港段對接奠定了基礎。

該非通航孔橋位於東人工島東側,西接人工島,東抵伶仃洋粵港分界線,全長385米,為現澆預應力混凝土連續梁,是港珠澳大橋連接香港和大陸的重要樞紐。全橋處於半徑為5500m的平曲線上,因上下島加減速需要,主梁採用變寬設計,且左右幅不對稱。

東人工島非通航孔橋2014年2月開始施工,建設者克服孤島作業、台風頻發和位於中華白海豚自然保護區核心區環境要求高等困難,創新採用鋼木結構相結合,可調節、可移動定型模板工藝和箱梁混凝土全斷面一次澆筑成型技術,錯開一跨左右施工同步推進,解決了橋身平曲變化和變高變寬對施工工藝的挑戰,提前兩個月完成了橋梁主體施工任務,實現了質量零缺陷和安全“三零”(零事故、零污染、零傷害)目標。(陳治家 王國柱)

(責編:劉衛東、甘霖)

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