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羅行大橋通車 佛山丹灶再添發展加速器

2014年12月29日14:43    來源:人民網     手機看新聞

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羅行大橋成為丹灶城市發展的“加速器”。

人民網佛山12月29日電 12月27日,佛山丹灶的羅行大橋正式通車,羅行大橋的建成打通了南海西翼重要的交通節點,同時也結束了丹灶南部東西連接隻有桂丹路“自古華山一條路”的歷史,將成為丹灶城區、羅行圩和金沙城區的又一條交通紐帶,從而進一步拉動丹灶各大片區融合發展。

長期以來,丹灶南沙涌自然分隔,河涌兩岸的丹灶建設社區與羅行社區隻能隔江相望。兩岸居民為了省時省力,50多年來始終依靠羅行渡口的渡船過往兩岸,渡船都經歷了木船、水泥船、鐵船三代的更替。如果乘坐渡船,等船加過渡共約10分鐘。如果不想搭乘渡船,驅車從樵金路行駛到桂丹路,再繞行至河對岸,至少需要20分鐘,而驅車橫跨羅行大橋隻需兩三分鐘。

融入佛山中心城區加速

據了解,羅行大橋定位為一級公路兼城市道路功能,有雙向6車道,全長約1.35公裡,主干道設計車速為60公裡每小時,總投資約為2.3億元。羅行大橋跨越南沙涌,西接丹建路,東至羅下路,是連接丹灶中心城區與金沙城區、華南五金產業基地的便捷通道和發展軸線,更是有效疏導南海(丹灶)物流新城交通,快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一環和廣明高速的重要通道。

原本就坐擁珠二環、西二環、廣明、廣肇高速和佛山一環、桂丹路等快速干線的輻射下,丹灶已經融入廣佛“半小時經濟圈”,加之丹灶文旅事業發展的優勢,羅行大橋將加快丹灶向佛山中心城區推進的速度。

撐起丹灶城市新格局

羅行大橋同時也是丹灶發展軸線——丹金大道的重要組成部分。去年,丹灶規劃建設丹灶新城,連接丹灶、金沙兩大城區,打造南海高新區“西大門”,主動融入南海高新區“東智西城”版圖。與之配套的丹金大道,串聯金沙城區、羅行大橋、大金智地、翰林湖都市型生態農業園、丹灶城區、有為廣場(有為隧道)、康園、物流新城和仙湖九個節點,成為丹灶新城的中軸線,拉開城市發展空間,奠定丹灶未來發展的基本格局。

羅行大橋的順利通車,意味著丹金大道東端基本成型,對於金沙城區、丹灶中心城區以及建設中的大金智地的發展都有較大的促進作用。同時丹灶還啟動了大金智地主干道建沙路的拓寬改造,並推進翰林湖都市型生態農業園的建設,爭取實現2015年翰林湖、翰林大道等第一期景點、設施投入使用。

實際上,羅行大橋作為一座橫跨不同片區的大型橋梁並不只是一個“基礎設施”,它縮短片區之間的距離,推動人流、物流、資金流等生產要素快速運轉,可以帶來經濟發展的乘數效應和其它關系效應如生產要素集聚效應、城市品牌效應、產業拉動效應等,從而成為丹灶城市發展的“加速器”,最終推動丹灶的跨越式發展。(劉衛東 曾雅君)

(責編:劉衛東、甘霖)

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