人民網

第一列有軌電車開進磨碟沙公園 曾因佔地引爭議

2014年12月23日09:45    來源:廣州日報     手機看新聞

  • 打印
  • 網摘
  • 糾錯
  • 商城
  • 分享到QQ空間
  • 分享
  • 推薦
  • 字號

有軌電車磨碟沙停車場建筑鳥瞰效果。

月底試運行的有軌電車,“新居”即將筑好。記者昨天走訪發現,第一列車已經開進坐落於磨碟沙公園的停車場。開工時因為“咬掉”公園一度引起關注的磨碟沙停車場,不同於傳統的封閉式地鐵車輛段,屋頂將植上草皮,綠樹穿插其間,與公園結合成為開放的市民空間。未來,大朋友可在此休閑娛樂,小朋友能接受科普教育。

停車場建筑框架已成型

最近開車經過獵德大橋的街坊發現,與大橋相鄰的磨碟沙公園工地來了一列“白裡透紅”的有軌電車。在現場可見,綠蔭下,白色車身、木棉花圖案的有軌電車停泊於公園北側,旁邊正在修建的停車場建筑框架已經成型,列車軌道也基本鋪好。

磨碟沙公園是有軌電車的停車場所在,未來7列有軌電車全部在此“安營扎寨”。施工方中鐵四局廣州有軌電車項目部透露,經過近九個月的施工,磨碟沙停車場已進入最后攻堅收尾階段,達到停車條件。

記者從有軌電車公司獲悉,現在已有一列車率先進駐停車場調試。據中鐵四局項目部介紹:“工程尚余部分裝飾裝修、水電安裝、道路等工程仍在完善,正加班加點施工,預計工程主要工作於25日完成。”

停車場兼具辦公休閑功能

有軌電車停車場位於磨碟沙公園內東北角,總佔地16846.6平方米,約佔公園30%的面積。今年3月,這個附近街坊常去的休閑運動場所被有軌電車工地“吃掉一塊”,樹木日漸減少,一度引發爭議。

有軌電車公司介紹,磨碟沙停車場與傳統意義上地鐵車輛段、汽車停車場、工業廠房有著不同的設計理念和建筑形式。“按照打造主題式公園的基調進行區域布局,讓建筑整體融合在公園中。不僅滿足7列有軌電車的停放、維修等需要,還將辦公、市民休憩等功能納入其中。”

根據設計方案,停車場內部工藝流線和人員檢修、辦公區域流線按照功能進行設計和布置,市民休憩空間和開放式庭院穿插其中。靠近獵德大橋的東側為停車區和臨修庫,有軌電車將經閱江西路向南駛入。面向公園的開放區域是停車場西側,分辦公區和后勤服務區,兩區之間設市民參觀入口。(李天研)

地鐵

平安夜延遲收車

廣州日報訊 (記者李天研 通訊員葉子川、李麗雲)明天平安夜,考慮到市民晚上的出行需求,廣州地鐵全線網延長1小時收車,市中心的地鐵站在12時后仍然有車。地鐵公司預計,受下班客流和外出客流疊加影響,明天線網客流總量將達到678萬人次,一、二、三、五號線均超過百萬大關,屆時各線路安排1至2列備用車。

受乘客出行習慣影響,預計明天客流高峰期將從下午5時持續至晚上10時,鄰近活動場所、商場的車站客流量會有較明顯增長,尤其是海心沙一帶舉行大型的娛樂活動,APM線將受到較大的客流沖擊,鄰近的三號線、五號線也將受到一定影響。線網各車站已提前配置了9.5萬張預制票供乘客使用。根據地鐵提供的尾班車時間表,除了四號線開往南沙金洲方向的列車之外,其余經過市區的線路尾班車都在23時50分之后才開出。

六號線二期

土建完成70%

廣州日報訊 (記者李天研 通訊員魯亢、陳禮強)記者昨天從地鐵公司獲悉,六號線二期“黃陂站-金峰站”隧道區間打通,至此全線隧道貫通一半,土建工程進度達70%。今年以來,六號線二期土建推進了30%,照此速度明年有望土建完工。地鐵公司表示,力爭2017年年底前通車。

位於蘿崗的“黃陂站-金峰站”隧道區間,全長1720多米,埋在地面以下約9~14米。截至目前,10座車站中,7座主體結構封頂,3座行土建施工。10個區間中,5個雙線貫通,5個進行土建施工,蘿崗車輛段出入段線進行土建施工。

(責編:劉衛東、甘霖)

今日必讀
手機讀報,精彩隨身,移動用戶發送到RMRB到10658000,訂閱人民日報手機報。
  • 熱門資訊
  • 圖說中國
  • 熱點推薦
  • 環球博覽