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道路新規劃將校園一分為三 南京規劃局遭師生質疑

2014年12月18日11:06    來源:中國新聞網     手機看新聞

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“南京林業大學(下文簡稱南林大)內部新增兩條城市道路,學校將被一分為三?!”

17日,南京市規劃局剛剛向社會公示的一份《南京市玄武大道(新庄高架—繞城公路段)兩側城市設計》方案,由於解讀不清,遭到南林大師生集體質疑和抗議。當天下午16點30分,南京規劃局局長葉斌主持新聞發布會,表示這並非最終實施方案,將根據意見對規劃進行修改,爭取雙贏。

據當地媒體報道,南京市規劃局在16日晚公布的《南京市玄武大道(新庄高架—繞城公路段)兩側城市設計》方案中說明:規劃新增兩條城市道路穿越南京林業大學,向北與玄武大道相接,向南與板倉街相連。

該報道在次日一經報出,立刻受到南林大師生的關注和集體反對。17日,記者來到南林大校區,實地觀察發現,根據規劃顯示,新增的兩條道路,西側通往玄武大道的道路,正是南林大目前的校內主路,連接南林大最大的教學樓、圖書館,是學生看書自修必經之路﹔東側鏈接板倉街的道路,則經過學生宿舍區和教師家屬區。

在校區,記者採訪了該校社會學系主任孟祥遠,他在當天已經在其微博賬號中連發多條微博,質疑規劃部門作出的規劃是否合理。

孟祥遠告訴記者,根據這個新規劃,在南林大校園中修建兩條城市道路,這對學生和學校影響可以說非常大。

他反復強調:“兩條道路穿越的是學校的核心區域。我們學校的教學樓、圖書館,還有學生的生活區、學生食堂。這些場所都是學生非常密集的地方,也是學校教學辦公和學生生活的主場場所。在這裡修建開放式的城市道路,對於學校內學生的行路安全、正常的教學秩序和校園的整體環境,都會形成非常的大的干擾。”

“大家都覺得特別不能理解,上個課還要穿過幾個紅綠燈,這叫什麼校園?”孟祥遠在採訪中質疑該規劃的專業性。

同時,南林大的學生對此規劃也頗為不解和反對,一位屈月雷同學認為:“這裡本來是校園裡最有名的櫻花大道,以前就有好多人過來看,櫻花開的時候非常漂亮。如果拆了變成大馬路,這樣的學校景觀就沒了。我覺得對學校、我們學生和其他人來說都是一種損失。”

在當天的微博中,對此規劃出現了多方聲音的辯論。有國外的規劃方面專家表示,即使在國外的大學是“沒有圍牆”的校園,對於橫穿校園的道路也會在經過詳細的公示和論証后方可實施。

在當天下午南京市規劃局緊急召開的新聞發布會上,該局局長葉斌對此次惹出爭議的規劃方案作出解釋,他表示,該規劃尚在公示、征求社會意見階段,並沒有說是立刻就要實施建設,南林大師生的意見反映的很好。

他強調:“作為該規劃的直接利害關系人,對規劃提出意見和建議是其權利,聽取直接利害關系人意見也是規劃公示的主要目的。對此,規劃部門表示充分理解,將責成設計單位認真聽取和研究大家的意見,對規劃方案進一步完善。”

葉斌還在會上詳釋:隨著玄武大道北側低效土地的再開發,南林大周邊的城市功能將發生調整。南林大的校園周邊環境會更加優美,生活將更加便利。對此,作為城市規劃部門,提前研究和考慮玄武大道南北側的交通聯系,綜合研究城市交通功能和城市生活、校園發展等關系,是職責所在。由於滬寧城際鐵路、玄武大道等豎向設計的技術問題,包括南林校園和周邊用地的城市路網規劃設計具有非常大的挑戰性。

他承諾:規劃部門將根據場地現狀條件,責成設計單位,更加細致、綜合、人性化地對南林周邊路網進行完善,採取多種方式解決好校園環境與周邊城市功能的協調,爭取共贏的規劃方案。

據記者了解,近年來,國內很多城市頻頻出現大學校園內橫穿城市交通道路的情況,對其安全性和可接受程度,也受到了不少爭論。此次風波並非孤例。(許興昆 申冉)

(責編:劉衛東、甘霖)

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